Qué ver en Aranjuez (Madrid)

Hoy os voy a hacer un resumen por si estás interesado en visitar la localidad de Aranjuez, situada en Madrid. Esta localidad es muy turística y atrae a muchos visitantes, es recomendable visitarla sobre todo en primavera y en otoño.

Está muy bien comunicada con la capital, si te decides a venir puedes venir por la A-4 y cogiendo el desvío km.37 (Aranjuez norte), o el km.47 (Aranjuez centro). También puedes venir en Cercanías cogiendo el tren en Chamartín, Nuevos Ministerios, Sol o Atocha o en autobús que salen desde Mendez Álvaro, Legazpi, 12 de Octubre o Villaverde.

Las cosas más imprescindibles que tienes que ver en Aranjuez son:

1. Palacio Real de Aranjuez. Tiene varias entradas: una por la Plaza de Parejas, otra por el Jardín del Parterre. Merece la pena hacer la visita guiada en el interior, los miércoles es gratuita.

2. Casa del Labrador. Se encuentra en el Jardín del Príncipe, la visita se puede tomar como descanso a la visita de los mismos jardines.

3. Jardín del Príncipe. Sin duda, es desde mi punto de vista, lo más bonito de Aranjuez, durante 3km puedes disfrutar de una maravilla de jardines. Dentro de ellos, encuesntras la montaña rusa, la casa del labrador, faisanes y pavos reales, el museo de falúas, etc.

4. Jardín de Isabel II. Se encuentra integrado en el casco urbano, según entras viniendo de Madrid lo puedes ver en seguida, esta al lado de la Plaza de la Mariblanca.

5. Jardín del Parterre. Es la entrada al Palacio por la glorieta de Santiago Rusiñol, en primavera es una preciosidad, y da la entrada al Jardín de la Isla y al Palacio Real. Este jardín es el usado de manera no oficial para las fotos de parejas de novios el día de su boda. Merece la pena visitarlo.

6. Plaza de Parejas. Es la Plaza situada en el extramo sur del Palacio Real, no está reformada del todo, está cerca del camino de la Estación, y tiene algún bar para tomar algo y hacer un descanso en nuestra visita a Aranjuez. La explanada del palacio también merece la pena.

7. Jardín de la Isla. Después del Jardín del Príncipe es el más extenso, destaca la cantidad de fuentes que engloba en su interior.

8. Iglesia de San Antonio. Está situado en la Plaza de la Mariblanca.

9. Plaza de la Mariblanca. Junto con la iglesia de San Antonio, forman una bella postal, el atardecer en este lugar es imprescindible.

10. Casco histórico de Aranjuez. El casco histórico de Aranjuez es muy rico y variado, te recomiendo que visites las corralas históricas que hay por todo el centro, las antiguas cocheras de Isabel de Farnesio (actualmente un centro cultural) y que te des algún paseo por las Avenidas Infantas, Príncipe o Capitán. En estas avenidas tienes numerosas terrazas, restaurantes, tiendas y es una zona de la ciudad con mucha vida.

Plan de Movilidad Urbana Aranjuez (I)

Este es un plan que me he generado en mis ratos libres, un plan de urbanismo que necesita la ciudad de Aranjuez, es un plan que no requiere de grandes obras, sólo un poco de inteligencia y aprovechar un poco lo que tenemos, en estos tiempos de crisis. A continuación explico brevemente las actuaciones que se realizarían:

A. Centro de Aranjuez.

1. Delimitar la zona azul OTA del centro, ampliarla a la zona comprendida entre Príncipe, Avenida Plaza de Toros, Foso y Valeras.

2. Prohibición de aparcamiento de autobuses en Valeras, habilitar una zona en la zona de los Fogones, Calle entre ños fogones y Palacio de Silvela.

3. Zona de Fogones. Patio Parejas, prohibir el tráfico rodado, hacerlo zona exclusiva residentes y habilitar una zona para parking de autobuses.

4. C/Postas, poner el aparcamiento en batería para habilitar más espacio.

5. Zona de pisos en frente Domenico Scarlatti, prohibir el aparcamiento en descampado.

6.C/Abastos, entre el comienzo de la calle, y la Carretera de Andalucía poner dos carriles, hasta desvío a la izquierda por Carretera de Andalucía, prohibir el aparcamiento en lado izquierdo, en todo este tramo.

7. Semáforos en Principe de la Paz con Abastos, Abastos con Carretera de Andalucía, y Carretera de Andalucía con Gobernador.

8. En carretera de Andalucía limitar a un solo carril, a partir de la C/Gobernador, por tanto el carril izquierdo desaparece, obligatorio girar a la izquierda, sino hay q ceder el paso a los que vienen por el carril de la derecha.

9. C/ de la Princesa, habilitar parking en lado derecho de la calle en Infantas, que no sea Peatonal esta calle.

10. Calles que son de doble sentido, hacerla de un sentido para quitar los atascos al girar a la izquierda. Por tanto las calles Almibar, Stuart, Valeras y Princpe de la Paz, pasan a ser de un sentido con dos carriles, mirar mapa.

B. Zona Oeste.

11. Arreglar margen derecho de la Carretera de Toledo.

12. Arreglar margenes de la C/San Antonio, entre C/Florida y C/Estacion. Habilitar zona para aparcar donde se aparca ahora, pero delimitando correctamente y poniendo adoquines.

13. Arreglar C/Joaquin Rodrigo, aceras, zonas de aparcamiento, luz, etc.

14. Ampliación C/Oropendola, con dos carriles por sentido, glorieta de interseccion con Joaquin Rodrigo y con Santiago Rusiñol. Prolongación hasta C/De la Rosa, con dos carriles por sentido hasta Valeras.

15. Arreglo C/Monserrat, un carril por sentido y poner aceras.

16. Glorieta de interseccion y puente elevadizo entre Carretera de Toledo y prolongacion de Valeras.

17. Arreglar las 3 glorietas del Paseo del Deleite, permitir que entren 2 carriles en las glorietas, delimitarlos.

18. Creación de Bulevar quitando aparcamiento en el medio de la cuesta de las Perdices, tramo entre Loyola y el Deleite, dejandolo con un carril por sentido.

19. Glorieta de interseccion entre Carretera de Toledo, entrada aparcmaiento Renfe y prolongacion C/Oropéndola.

20. Ampliación Paseo del Deleite desde Fyse hasta la Carretera de Toledo, con glorieta en esta intersección.

21. Pasarela peatonal Puente de Toledo.

22. Terminar acceso oeste, dejarlo todo como han dejado el acceso hasta Lever, igual hasta la A4.

C. Zona Norte.

23. Sotos históricos, poner luz, asfaltar carretera y mejorar márgenes para dejarlos como rutas a pie o a bici.

24. Prohibición de aparcamiento en la Calle de la Reina, sólo permitirlo en las zonas asfaltadas, zona de restaurantes del principio.

25. Carretera de Sotomayor, poner luz, asfaltar y mejorar margenes para dejarlos como rutas a pie o a bici. Este sería un posible nuevo acceso a AGFA.

26. 2 glorietas entre Poligono del Automovil y Puente Largo.

27. Dotar de carriles aceleracion y vias de servicio en condiciones al Poligono del Automovil, quitar los STOPs esos peligrosos y crear los accesos desde glorietas y vias de servicio.

28. Quitar la glorieta de Fernando V.

29. Mejorar el cambio de sentido del Antiguo Ferial, la incorporación hacerla con un ceda el paso.

30. Glorieta de Santiago Rusiñol, poner dos carriles en la glorieta y ponerla como glorieta normal, acceoss a la glorieta por semáforo en TODAS las calles, de tal manera que se regule el trafico de una forma normal.

31. 2 carriles de entrada, 2 de salida en puente Barcas.

D. Zona Sur.

32.  Invertir la dirección de la Calle del Mar chico, de tal manera que el tráfico que entra por la zona sur entre por la glorieta del Día y pueda irse por el Camino de las Cruces y/o a Ontigola por la Glorieta de los chalets del Montecillo, de esta forma, vamos a evitar que se despeje un poco la zona de la Avenida Plaza de Toros hasta la C/Rey.

33. Semáforo en la Glorieta de LePecq, con paso de cebra, de tal forma que se pueda cruzar a la altura de la gasolinera y regular la entrada de coches por la entrada sur de Aranjuez.

34. Arreglar el margen este para poder ir a pie o en bici al Poligono de Chacon por el lado del Estado del Deleite.

35. Hacer una Avenida por el margen derecho entre la Glorieta del Día y la Glorieta de LePecq, donde estan todos esos hierbajos poner zonas verdes y un parque, urbanizar y poner bancos. En la mediana entre la salida y la entrada poner bordillo con árboles más iluminación.

36. En la Avenida Plaza de Toros, o se quitan los 4 carriles entre el Rey/Capitan, o se ponen tb cuatro carriles entre Capitan/Camino de Noblejas, yo me decantaría por poner carril-bici ya que entra de sobra. No tiene ningun sentido poner 4 carriles entre las dos glorietas churro, si la gente no usa el carril de la derecha o hay coches en doble fila.

37. Prohibir aparcar en los alrededores de la Plaza de Toros (abajo) y mejorar las zonas verdes, sino desean prohibir el aparcamiento por falta de sitio, habilitar para aparcar en línea, pero no en batería ya que estropea mucho las zonas verdes, sea cual fuere la solución delimitarlo correctamente.

E. Zona Este.

38. Urbanizar completamente la C/Sóforas.

39. El tramo de la C/Foso entre San Pascual y Avenida Plaza de Toros ponerlo igual que en el tramo de abajo del Foso, para ello es necesario que las casas que sobresalen sean eliminadas o obligadas a mantenerse para adentro, y posteriormente, continuar el bulevar con aceras anchas, bancos, parterres y aparcamientos en línea.

40. En los numerosos cruces del Nuevo Aranjuez sin visibilidad poner espejos.

41. En la Avenida de las Artes quitar carril y habilitar para aparcamiento, con un carril por sentido es suficiente, en caso de no hacerlo prohibir aparcar.

42. C/San Esteban aparcamiento en batería y poner una sóla dirección.

43. Urbanización C/Las Flores, la zona donde se aparca está en malas condiciones.